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HONDACivic北高省油大作战─告诉你省油小祕诀

HONDACivic北高省油大作战─告诉你省油小祕诀经过连续两天报导,大家以大略对于全新HONDA Civic的省油表现有所了解,不过除了车辆本身的省油性外,驾驶者的驾驶方式也是车辆是否省油也是重要因素之一,而在本次省油测试活动中,在车辆条件极近相同下,人为因素是真正影响省油表现的重要关键!
HONDACivic北高省油大作战─告诉你省油小祕诀所以在这里要来告诉大家,如何开车才会省油,不过当然不会要大家跟AutoNet试车组一样,使用挑战极限的驾驶方式。
首先,在空调使用的部份,若是配置非恆温空调的车款,建议将温度调节的部份,调至冷热交替之间,而若是具恆温空调之车型,则建议将温度调整是26~28度之间,风速则仅开至第一段,基本上维持车内舒适,不闷热为主,并不至让车室内过冷,可让空调系统维持最节能的状态运作,这与一般室内使用冷气的节能方式类似。
再来就是油门的控制了,最基本的当然就是忌讳急踩油门起步,以D档平缓的方式起步,无论是起步加速或是行驶之中,皆将转速维持在2000rpm之内,时速方面则视路况而定,依据HONDA全新Civic为例,其引擎于1500~3500rpm之间具有节能模式,可擅用此转速区域结省油料,依照试驾后的经验,HONDA Civic即使时速至110km/h,转速也仅为2100rpm左右,仍然可以维持一定的省油表现。
此外,在预知停车前,可事先鬆开油门,如早点规划停车位置与路线,不用反覆行驶。
而在下坡时有人会认为以N档滑行较省油,不过事实上下坡所省下来的油,在你再上坡时都会在耗回来,且排入N档会失去引擎的牵引力,危险性较高,并不建议採此方式。
在高速公路上,进入收费站前同样可预先判断进站的距离与速度,维持滑行且可将回数票交给收票员的速度通过收费站,可避免车辆完全静止再起步,浪费油料。
最后当然就是确实保养车辆,维持最佳的车况,可不定期将空气滤清器取下清洗,同时负责点火的火星塞也要随时了解状况,才可让引擎完全燃烧,节省油料。
经过了两天一夜的HONDA所举办的省油测试活动,让大家更了解全新Civic的省油特性,在近900km的路程,全新Civic绝对可以轻易完成全程,同时也让大家体认节省能源的重要性!
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